“四新技术”名称

高边坡钻孔植播生态恢复创新技术应用

技术简介
（不超过1000字）

1 创新技术应用依据 。
（1）2016年6月，实用新型。“一种路堑边坡植生造孔装置”。
（2）2016年12月，实用新型。“一种坡面加固及植被修复结构”。
（3）2019年2月，实用新型。“一种浅层坡面加固锚杆钻孔装置”，常用Φ5与Φ8两种规格。
（4）2020年10月，发明专利申请初步审查合格通知书。“一种路堑坡面造孔植播方法”，是对上述3项专利技术的总结、优化、拓展与综合应用。
2.主要技术要点。
（1）基质料布设搅拌站加工。每个搅拌站可以供应前后各20公里范围内基质料。其中生物颗粒以就近取用粉碎性植物废料、农作物废料与生活垃圾颗粒，
变废为宝，有利于生态环保。
（2）基质料实现在高路堑边坡上多台泵机分级遥控同步泵送，提高工作效率、降低施工成本。
（3）植物生长孔（以下简称‘植生孔’）具有以下主要优势：
a孔内基质料能够充分发酵、熟化、提供植物生长必须的各种养分与热量，做到保水、保土、保肥、保温性能好。
b不需要经过长期强制性管养，原材料消耗小、植物成长期短、成本低。
c基质料配方科学合理、经济适用、变废为宝。专利钻头可以轻便快捷地将植生孔底部加深至坡面常态湿润土层，基质料中的土壤以钻头钻渣为主。
3. 植物生长阶段性效果（春夏季）。      
（1）植物成活期约50天，灌木成活率达95%以上，蔓藤成活率达99%以上。
（2）坡面呈现初步效果期约3个月，坡面开始见绿。      
（3）植物进入正常生长期后，约4个月，坡面覆盖率达45% ~90%。
（4）植物生长期约400天，坡面覆盖率达90%以上，植物进入自然生长状态。

适用范围

石质高边坡、石漠化荒山等区域有效实施植物多样性生态景观植被修复。

应用案例（列举工程名称）

元蔓高速红河段

应用较好的单位（可以为集团内部单位也可以填外部单位）

   云南省建设投资控股集团有限公司元江至蔓耗高速公路（红河段）项目经理部（路面工程分部），云南星吉环保工程有限公司。